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En collaboration avec OMEGA, le bureau d’études intégré du Groupe GA, l’usine PREGA de Normandie préfabrique actuellement les panneaux de façades, meneaux, acrotères et poutres-corniches en béton coloré et traité de la résidence « Harvey Le Havre » un vaste ensemble immobilier proche de la gare de la ville portuaire.

Pour ces deux viaducs situés en rive gauche de la Seine, qui permettront à terme de traverser rapidement l’agglomération rouennaise, l’usine normande préfabrique 91 prédalles de 20 tonnes chacune, à la géométrie très complexe en raison de la courbure de l’ouvrage.

Les deux usines PREGA de Criquebeuf-sur-Seine et de Sainte-Croix-en-Plaine se sont mobilisées pour préfabriquer plus de 7 000 éléments destinés aux huit bâtiments du grEEn-campus de Stellantis à Poissy, un ensemble immobilier aux fortes ambitions environnementales.

Entre la mi-septembre et fin-janvier 2025, l’usine a produit, stocké et livré les éléments structurels en béton du futur garage-atelier des Daturas, un ensemble de bâtiments situé à proximité du Stade Toulousain qui permettra à partir de 2028 de remiser, de réparer et d’entretenir des rames de la nouvelle ligne C du métro.

L’usine PREGA de Normandie a démarré en novembre 2024 la préfabrication de tous les précadres et couvertines destiné au lot « Petit », un ensemble de cinq bâtiments en construction sur le site de l’ancien hôpital Saint-Vincent-de-Paul dans le XIVème arrondissement de Paris.

L’usine vient d’achever la fabrication de chapiteaux, poutres, prédalles et dalles pour l’aménagement du quai Dezoums de la commune de Port-Vendres, seul port en eaux profondes des Pyrénées-Orientales.

Le futur Arthotel, situé à la pointe amont de l’île Seguin à Boulogne-Billancourt, doit ouvrir ses portes en 2026. Pour l’heure, l’usine PREGA de Criquebeuf-sur-Seine préfabrique l’ensemble de ses garde-corps en béton noir intense, à raison de 7 éléments par jour.

Eiffage Construction a confié à l’usine normande de PREGA la préfabrication des garde-corps et de la résille en béton blanc et bas carbone des six bâtiments d’un titanesque projet qui va changer le visage de la commune de La Madeleine, en bordure du Vieux-Lille.

L’usine PREGA de Labège vient de préfabriquer 12 voiles en béton matricé sur-mesure pour habiller l’escalier de la dernière pile de pont du nouveau terminus de la ligne B du métro de Toulouse.

L’usine de Sainte-Croix-en-Plaine, près de Colmar, préfabrique et livre l’ensemble des murs de maisons très économes en énergie pour l’entreprise de bâtiment alsacienne Macc3 Innovalys. Une prestation qui démontre la capacité d’adaptation de PREGA, puisque ces parois intègrent l’ensemble des gaines techniques.